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呼市升降车租赁

2020-11-05 15:31:03
呼市升降车租赁
详细介绍:

呼市升降车租赁随着行业向纵深的发展,高空作业平台产品的多元化成为趋势。除了臂式设备的规模增长之外,剪叉车从10米、12米向两端发展的趋势也更加明显,越野式设备、蜘蛛车、用于电力的绝缘车等差异化产品也越来越多。制造品牌在产品线布局上努力实现对各类客户群的覆盖,将成为这一阶段的重要方向。这一时期的另一大特征是“营销”,指制造品牌在营销能力上的革新。高空作业平台高速发展进入第二个五年,租赁市场发生了巨大的变化。这种变化表现在需求仍在蓬勃增长,但租金出现了多机型的全国性的普遍下降,有些像挖掘机行业的“有量无利”现象,这将影响整个租赁商群体对行业继续投资的信心。传导到上游制造企业,租赁行业投资回报周期的拉长,租赁公司赢利能力的下降,势必对厂家设备的销售产生较大影响。在制造端,传统工程机械品牌的加入带来了积极的甚至激进的商务政策,国产与外资品牌在产品力、产品价格、品牌影响力方面逐步看齐,每个厂家都在不断地扩充产能,制定了“超高”的销量目标。

过去,品牌与品牌之间的产品力不对等、品牌影响力不对等、客户群重叠率没那么高,企业之间的竞争向来温和、不直接。而现在,在多重压力下制造品牌在市场端的活动开始增加,行业逐步从“互不干涉”发展到真正的直面竞争状态。今年上半年,应该有很多租赁公司老板都参加了3、4家制造企业组织的不同形式的区域展会、工厂参观、出国旅游考察、培训等活动。以往,我们吐槽这个行业的各种会议太多,一个租赁收入规模大约只有30多亿的行业,每年相关的会议行业有5、6个;以后,我们可能要习惯于厂家的频繁的市场推广活动了。推广会议仅仅是厂家的营销手段之一,仅是营销4P之一。今年的租赁市场还有一个非常突出的现象:呼市升降车租赁有很多家新进入行业的外资企业、融资租赁公司和其他工程机械代理商背景的租赁公司,他们有资金实力,发展快速。根据绿康“2018年中国高空作业平台租赁商经营状况调研报告”显示,到2018年底,千台以上规模的租赁商数量占租赁商总数约1%、但设备台量占总体保有量的34.3%。

高空作业平台行业是典型的2B市场,与客户群依然数量庞大、高度分散的装载机、挖掘机市场不同,高空作业平台的客户群数量少、且集中度高,因此制造厂家要获得足够大的销量,就要覆盖更多租赁商,重点是和大租赁商结盟,锁定了与大租赁商的战略合作,基本上可以保障厂家一年甚至几年销量目标的完成。

因此,当各个品牌的产品越来越接近,产能供应逐步满足需求时,每个品牌在市场营销上的活跃度非常重要,品牌的租赁商覆盖率、参与率、商谈能力,以及大租赁商的拓展能力,决定了品牌最终的市场占有率。这一系列营销指标的推进会成为制造品牌竞争力的另一个关键要素。在这一阶段,“产品力的提升+营销能力的发展”会同步进行,满足需求与发现需求同步开展,同时做好这两点的企业将快速获得更多市场份额。

高空作业平台行业经历5年的高速发展,并且会继续向前发展,但整个行业即将进入发展的新阶段,呼市升降车租赁竞争要素的变化将驱动我们认真思考“如何构建新竞争优势”的问题。

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